2019_11_26 エキゾーストサーボキャンセラーなるものを買ってみました。
寒いし雨だしバイク乗れません。
なんとか洗車してチェーンに油くらいは差しましたが・・・
ガレージのお片付けもしたいんですが、体が動きません。ｗ
こんなもの買ってみました。
排気デバイスのエラーが相変わらず出てまして・・・
原因はワイヤーのゆるみのようですが、納車の時にエラーが出て、その時に調整しているはず。
こんなにすぐに緩むのはやっぱり何かがおかしいのか、単にエラー回避の小細工をして納車したか。
面倒なんでキャンセルしちゃえばいいんじゃね？
つーことで、S1000Fに使えるキャンセラーの中で一番簡単な奴を購入しました。
そのうち取り付けします。ｗ
地元にある岩井サーキットを偵察してきました。
もともとミニバイク用のサーキットです。
今は大型も走っていいみたいですが、コース幅も狭いしちょっと厳しそう。
250cc以下なら楽しめるかな。
ストーブ出しました。
さっそく定位置。ｗ
12月2日～3日とキャンプの予定だけど、現状は雨予報。
今年のキャンプは雨が多いな。⤵
2019_11_18 11月定例ツーリング【R-ism】
今月の定例は北茨城でした。
遠出では無いけど、走り慣れてる道が多いって意味では安心して走れる道です。
そうそう迷子にもならないしね。ｗ
朝は7時に出発です。
だいぶ寒くなってきたので、ほぼ冬装備です。
今シーズン初のネックウォーマー装備。
合羽は持って行かない予定でしたが、雲行きが怪しいので念のため持って行くことにしましょう。ｗ
集合場所に向かっているとポツポツ・・・
気のせいか。ｗ
気のせいじゃありませんでした。ｗｗ
まぁでもカッパ着るほどじゃない。
小雨小雨。
ビーフラインを走って桂大橋を渡って・・・
強くなってきてるやんけ。😨
カッパ着ましょう。ｗ
合羽を着こんで第二の待ち合わせ場所に行きましたが・・・
カッパの無いターキーさん。
腕に雨が染みて寒い・・・と言うので、急遽ホームセンターでカッパを買います。
サイズが小さいので、ジャケットの下に着こみます。
ま・・３Lとかそうそう売ってないよな。ｗｗ
一路R461（花貫）方面に走ります。
雨、止みました。ｗ
ふるさとグリーンラインのR349からの入り口は通行止めの為、K36から入ります。
当然のウェット。
すっ飛んで行っちゃう人はほっといてのんびり走りましょう。（ﾋﾟｸﾆｯｸﾓｰﾄﾞｻｲｺｰ
小山ダムに到着。
ふるさとグリーンラインはウェットどころか落ち葉だの泥だのでグダグダ。
カーブ曲がると一面の泥。
怖いです。(´;ω;｀)
しばし休憩後北茨城方面に向かいます。
路面は相変わらず。
のんびり紅葉でも眺めながら走りましょう。
どうせ一本道だからはぐれようがないしね。
今日のお昼はここ。
地味なラーメン屋さんです。
列こそできないけど、お客さんはけっこういますね。
ラーメンとチャーハンのセット。
あっさりしていて美味しかったです。
なんとなく懐かしい味です。
次は月待の滝です。
珍しく観光です。ｗ
着くまでの道がまた酷道でした。
狭いわ濡れてるわどろどろだわ・・・
でものんびり紅葉を見ながら走るから大丈夫さ。
先頭集団はガンガン行ってる模様。
どこを走ってるのかはさっぱり。
月待の滝に到着。
一通り見たらとっとと出発。
みんなが出て行って、さて俺も・・・と思ったらキーがまわらない？
イグニッションがONに回りません。
シリンダーにゴミというか、砂が入った模様。
レッカーしかないかな～と思ったら、なんとか回ってくれました。
急いでみんなの後を追って、道の駅だいごに向かいましょう。
だいごに到着。
この寒いのにみんなでソフトクリーム食べてました。（ｱﾎｶ･･･
ここで予定終了解散です。
鍵の方はなんとか回るようになりました。
砂やごみが入らないように対策しないといけないかもしれませんね。
一気にｺｷﾀﾈｰバイクになりました。orz
月待の滝。
紅葉もキレイでした。
地味だけどいいところですね。
袋田の滝より好きかも。
控えめな距離でした。
バイク洗いてぇ・・・
ではまた！
2019_11_15 ECUチューニング
先日予約しておいたECUチューニングの為に、神奈川のMotoJPさんに行ってきました。
Google先生で調べると、渋滞も含めて2時間半くらいかかるようなので途中休憩やお昼休憩も考えて４時間前の10時に出発しました。
首都高経由で行くので、谷田部ICで常磐道に乗りまして守谷SAで渋滞前の休憩。
首都高は案の定渋滞でしたので、無理のない程度にのんびりすり抜けしていきます。
途中早く到着するルートが見つかったとかのたまうので新ルートにしたら、環状線に入った直後に高速を降りる案内しやがった・・・orz
降りるのもだるいので、そのまま環状線経由で湾岸に抜けます。
最初から葛西JCT経由で湾岸に行きゃよかった。ｗ
もっとも後半は気持ちよく走れました。
湾岸から横浜新道、あとはほぼ道なりです。
途中でお昼のコンビニメシ。
少しでも節約しないとね。ｗ
お昼食べた後、そのままコンビニで時間調整して1時半くらいに到着しました。
レース車両かな？
色々と調整内容を説明して頂き、車両がノーマルなので燃調マップの変更は必要なしとの事で標準の内容のみになりました。
税込み ４３，７８０円也。
やはりS1000Fは年式が古いほど、ギクシャク感が大きいみたいですね。
排ガス規制に対応させるための弊害が大きいようです。
そのへんの解消とリミッターカット。
高ギア高回転時の出力制限の解除。
などが標準の内容みたいです。
店内の写真のちょこっと撮りましたが、アップしていいものかわからないのでやめておきます。💦
でも、休憩室もキレイでドリンクも無料サービスでした。
１時間くらいで作業終了。
少しだけ試乗します。
問題ないのを確認して作業終了です。
２ｋｍ程度の試乗でしたが、違いをはっきりと感じられました。
アクセルオフした時の燃料カットを伴うカクン！というエンブレが解消され、それと同時にドンツキも無くなり、非常にスムーズになりました。
帰りの高速も、高ギア低回転巡行時にたまにおこるギクシャクも全く出ず快適そのもの。
飛ばしてない（せない。ｗ）ので、高回転やリミッターに関しては確認してませんが。ｗ
大井南PAで休憩。
すり抜けに疲れて、人生を考えなおしてます。
その後も無理のない程度にすり抜けしつつ帰宅。
最近のバイクはドンツキのきついバイクも多いようなので、ECUチューニングは効果が高いと思います。
個人的にはやって良かったですね。
ちなみに排気デバイスのカットについては、法規上の問題もあるみたいでレース用車両向けのメニューになるみたいです。
今回担当の方がついでに確認してくれたんですが、排気デバイスのワイヤーがだるんだるんにゆるんでました。
それでサーボモーターが動いてもテンションが掛からず、位置を確認できないんじゃないかとの事でした。
それでサーボがいつまでも動いてたんだな・・・
でも、納車の前に排気デバイスのFIエラーが出て、ワイヤーの調整で直ったとか言ってたのは何だったのか・・・
こんなに早くここまで緩むのは考えられないって言ってましたし。
ちゃんと整備してんのかね・・・しかし。
なんか誤魔化してたんじゃないかって疑っちゃいます。
明日にでも仕事から帰ったら、再度見てみようと思います。
ステッカーも頂いてきました。＾＾
2019_11_14 タイヤ交換
昨日の続きです。
キャンプから撤収し、温泉とTKGを堪能して解散しました。
帰りはあまりの眠さにギブアップして狭山SAで休憩した以外はノンストップで帰宅。
帰宅して速攻で片付けてつくば二輪館にタイヤを買いに行きました。
いつものパイロットパワー３です。
１０％OFFのセール中だったので、ネット価格まではいかなくともそれなりの値段で買えました。
リアタイヤは外してあるので、今度はフロントを外しましてなじみの車屋に入れ替えに行きました。
タイヤ外してて気になったんですが、中古バイク屋がバイクを売った時ってどんな納車整備してるんですかね？
リアもフロントもアクスルナット錆び付いてたし、チェーン調整ナットも錆び付いてました。
これってタイヤも外してないし、チェーンの張り調整もしてないってことですよね？
オイルとオイルフィルターの交換くらいしかしないのかな。
それにしては納車整備料が高い感じがしますね・・・
あっという間に交換完了です。
やっぱチェンジャーは早いですねぇ。
古いタイヤも引き上げてきました。
フロントは行先が決まっていますが、リアも欲しい人がいればあげる予定です。
サイドはまだ山がありますからね。
だれもいなければその時は廃棄します。
作業終了。
忙しい２日間が終わりました。ｗ
近すぎだぞ。
ではまた！
2019_11_13 ほったらかしキャンプツーリング
１１月１１日～１２日でほったらかしキャン場に行ってきました。
一度は行きたいところなので楽しみにしていましたが・・・
先日のブログに書いた通り車での参加になってしまいました。ｗ
１３時から１５時チェックインで予約しているようなので、家を出るのは１１時頃を予定。
その前にやりたいことを１つ、２つ。
まずタイヤ交換に備えてバイクのホイールを外したい。
が・・・・CBRと違い、リアアクスルナットが３６ｍｍ、フロントが２７ｍｍ。
そんなソケットもってねーし。
しかも車載工具にも入っていない模様。orz
近くのホームセンターへ行きましたが、２７ｍｍしかありません。
でかいのは３４ｍｍまででした。
仕方がないのでなじみの車屋へGO!!!!
ありました。＾＾
ソケットの調達に時間が掛かったたのでいったん中断し、やりたいことの２つ目。
飼い猫のワクチンを接種しに行きます。
今回はすんなり捕獲。
拉致監禁ミッション完了です。
行ってしまえばすぐに終わるので、とっとと帰宅。
続きをやっちゃいます。
リアタイヤを外したところで時間切れ。
やりっぱなしでキャンプの荷物をまとめて出発です。
今回はこちらで出動です。
うーん・・・曇ってる。ｗ
途中買い物や休憩をしながら、約３時間半で到着。
到着して程なく土砂降りになりました。ｗｗ
午後から晴れるんじゃなかったっけ？
ずっと雨って訳でも無さそうなので、今のうちに買い出しに行きます。
こんな時車があると便利ですね
もっとも積載能力が皆無に等しいビートだと、大したものは買えませんが・・・
サイトを２つ予約していたので、片方は駐車場になりました。
何とぜいたく。ｗ
雨も止んで、テントの設営も終わり駄弁っているうちに暗くなってきたので、焚火開始です。
気前よく着火剤を入れ過ぎて燃え盛る炎。ｗｗｗ
一枚すべて入れたみたいです。
なぜか食事の写真がな～い！！(´;ω;｀)
ご飯炊いたり、鍋作って食べたり、鯖焼いたり、お腹いっぱいになりました。
写真はまだ食前かな？
夜景が奇麗でした。
寝たのは１１時頃でしたが、最後の頃は薪もなくなり着火剤で暖を取ってました。ｗ
一晩で着火剤使い切りました。
くだらないおしゃべりでしたが、楽しくて時間を忘れますね。
あっという間に時間が過ぎます。
薪＆着火剤が無くなりテントに入って素直に寝ましたが、夜中に風の音で目が覚めました。
２時頃かな？
結構な強い風が吹いていて、テントがバタバタいってます。
でもしばらくすると風も止み、トイレに行きたいこともあってテントを出ると・・・
タープが倒れてました。😨
トイレに行ったあと、倒れたポールを回収し柵の向こうに落ちていたタープを回収してまとめてテントに戻りました。
寒かった・・・
その後はうつらうつらしながら時を過ごし、４時半に起床。
参加の１人が６時前に出発したいとの事なので、まだ暗い中撤収のお手伝い。
撤収完了。
明け方の街の灯。
これはこれで絶景ですね。
日の出前に温泉に入り、日の出を拝みたいところではありましたが、やたらと混んでいそうなので撤収後にゆっくり入ることにしました。
入った後はTKGの予定です。
８時半前に撤収完了。
温泉に向かいます。
ほったらかし温泉に到着。
自分たちが入ったころにはけっこう空いていました。
露天からの眺めは最高ですね。
温泉から上がったらTKGのお時間です。
お店のおじさんも気さくで感じのいい方でした。
めっちゃ美味しいですね。
サイコーです。(⌒∇⌒)
夜はやっぱり寒かったけど、楽しいキャンプになりました。
TKGの後はお土産を買ってそのまま解散になりました。
自宅に帰ってからタイヤ交換をしたんですが、それはまた明日にでも。
それでは！
2019_11_10 明日の予定
明日はほったらかしキャンプ場へキャンプツーリング。(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
ですが・・・
タイヤの溝が・・・
α１４すげぇ勢いで減ってます。
真ん中だけ。ｗ
車で参加かな・・・(´;ω;｀)
そろそろワクチン接種の時期。
また大捕物だな。ｗ
それでは！
2019_11_08いろは坂～赤城。紅葉ツーリング。
テレビでは北海道の雪のニュース。
コミュ情報では山間の雪や凍結の情報。
確実に寒くなって冬が忍び寄ってきますね。
そんななか今回はtoshiさん企画のツーリングに参加してきました。
ひさびさのアングル。
最近ビートに乗ってないな～。
ゲスト参加者２名と合流。
道の駅しもつけです。
スタバが出来たり、２輪用の駐輪場が奇麗になり広くなり。＾＾
宇都宮のファミリーマートで集合です。
参加者１４名。大所帯のツーリングになりました。
日光有料道路を走って清滝へ到着。
ガソリン補給も兼ねて、いろはに登る前にプチ休憩です。
次は明智平で休憩・・・のはずでしたが・・・(￣▽￣;)
明智平駐車場がまさかの満車で入れない為、中禅寺湖まで登ってきました。
いろは坂は比較的すいていましたが、明智平から中禅寺湖まで対面通行だったのが一方通行になって流れがスムーズになったのかもしれません。
紅葉も丁度見頃ですね。(⌒∇⌒)
１枚目はいろはですね。レコードラインは嫌いです。💦
２枚目、３枚目は金精峠。紅葉が奇麗でしたね～
青空も最高でした。
４枚目は菅平キャンプ場のところにあるドライブインですね。
さすがに寒かったです。ｗ
吹き割の滝近くにある尾瀬市場で昼食です。
下に降りてもやはり寒いのは変わりませんでした。ｗ
唐揚げ定食の唐揚げでかすぎ。ｗ
もはやケン〇ッキーフライドチキンです。
旨いけど飽きるし、油で胃をやられそう。(+_+)
ちゃんと完食しましたよ。（ひとつあげちゃったのは内緒。ｗ）
喰ったら走れ！
赤城山北側の県道６２号線を走り、空っ風街道を走ります。
GSX-S1000Fは乗り易くて、クネクネ道も余裕をもって走れますね。（＾＾
ただ、砂ががっつり浮いているところがあったのと、空っ風最後の頃の臭いが・・・
いつもの事ですが、あの臭いは慣れないねぇ。ｗ
最後のローソンに到着。
プチトラブルがありましたが、パンク修理も迅速に対応。ｗ
ここで予定のルートは完了で解散になりました。
赤城ICで高速になって帰宅しました。
それにしても日が暮れてからは寒かった・・・
これからのツーリングは迷わず冬装備ですね。💦
４００ｋｍに届かず。
FIエラーは出たりでなかったり。
排気デバイスのサーボモーターっぽいですが、やはりだめっぽいです。
ではまた！
